截至11月4日，國家能源集團鐵路裝備線路機械搗固年累完成3996.192公里，為年度計劃任務的103.34%，提前完成年度任務，有力支持鐵路線路安全運行，為迎峰度冬提供強有力保障。
圖為線路機械搗固作業現場
今年以來，鐵路裝備緊緊圍繞全年生產任務目標，高效統籌疫情防控與生產組織，通過采取持續強化管理，優化作業組織，提升作業效率等舉措全力提質增效，確保完成全年作業任務。公司牢固樹立科學計劃意識，提前對接鐵路單位，詳細掌握任務安排與線路狀況，結合設備作業能力與天窗設置情況，以集中主要機力完成朔黃線、神朔線、包神南線等大線線路機械搗固作業任務，投入適量設備滿足巴準線、包神北線、準池線等鐵路線作業需求為主線，系統鋪排年度、季度、月度計劃，緊盯管內運輸形勢和任務完成進度情況，科學調整階段計劃，確保各階段計劃均衡合理、銜接高效、切實可行。
與此同時，公司以提高線路機械搗固天窗利用率作為提質增效的抓手，天窗前充分溝通車站行車、工務、電務等部門，商定設備管理單位配合項目，強化天窗作業寫實，細致查缺補漏，總結有益經驗，通過細化各作業環節時間標準、嚴格作業質量考核、推行標準化作業等措施，進一步優化作業組織，最大限度壓縮輔助作業時間，增加搗固純作業時間，有效釋放設備作業效能，切實提高天窗利用率。
